Ледокол – Основано на реальных событиях. 1985 год. Навстречу ледоколу «Михаил Громов» движется огромный айсберг. Уходя от столкновения с ним, судно попадает в ледовый плен и оказывается в вынужденном дрейфе вблизи побережья Антарктиды.133 дня во тьме полярной ночи экипаж «Громова» пытается выбраться из ловушки. Вокруг зловещая тишина и жуткий холод. Горючее на исходе… Нервы на пределе… И даже если можно было бы уйти — деваться все равно некуда. У командования ледокола нет права на ошибку. Одно неверное решение — и тяжелые льды раздавят судно…
PS Отдельный респект за грамотное использование музыки Цоя в фильме 😀
Тем кто помнит СССР он особо понравится.
Ну а для общего рейтинга твердые 8 баллов!
Изумительный фильм в духе прекрасного прошлогоднего фильма "Территория", но с психолого-приключенческим уклоном.
Если пожелаете получить точное представление о советских людях, то обязательно посмотрите этот фильм.
актёры классные.
не жалею потраченного времени. обязательно ещё раз гляну.
[Yes]
приятно было смотреть два часа на белый экран (лёд, снег, небо, море, красиво)
сложная жизненная ситуация должна быть разрешена, как бы герои между собой не "тёрлись", очень многому учит кинокартина. умно и даже мудро справляются . [Yes]
песни Цоя и собачка спасли местами зрителя от скуки. перебор был с эдаким экшном-дракой на потребу современному зрителю. и конечно, без мистики не обошлось - кубик Рубика "притягивал" к себе беду. и линия злодея у жены героя Петра Федорова не ясна, может к сериалу всё подрастянут и прояснят[Obstinate]
нецензурщины не было - просто уважуха! создателям фильма!(окромя упоминания "оперного театра")
одели не совсем по погоде героев фильма(синтетические шубы80-х, кофты и дублёнки из 90-х, а так всё хорошо)))
1. 5 кабельтовых, за которые был обнаружен айсберг это 185,2мх5= 962 метра. При том, что и вахта на этом судне, вроде бы как неслась, и рулевой куда-то рулил и вахтенный помощник(штурман) вперед эпизодически поглядывал, да и погоду пасмурной назвать сложно. Видимость - минимум 5-6 миль, а айсберг это не бутылка "кока-колы". Видать его далеко!
2. Команда на "Стоп" с мостика была подана задолго до подхода судна к этому айсбергу. При прохождении льдов скорость судна хрен да маленько, при отработке на СТОП судно, практически сразу останавливается, сопротивление льда достаточное. Максимум, что судно может пройти во льдах, после "СТОП МАШИНА" - метров 50-70, все! А тут "пароход" пёр, пока в айсберг не воткнулся, и это при застопоренном ходе в ледовом поле. ДАС ИСТ ФАНТАСТИШ! ЯЯ!
3. Упал мужчина за борт, бывает, при очень хреновой организации. Объявили тревогу "человек за бортом". А почему больше "жалом водили" чем реально спасали? Где спасательные круги на линях за бортом? Дождались, пока наступит переохлаждение и мужчина, околев, уйдет на дно! Опять ДАС ИСТ ФАНТАСИШ! ЯЯ!
4. Каким образом старпом, минуя капитана, отправил радио на Большую землю? Это же БУНТ и нарушение Устава и расценивается только с точки зрения УК, тогда КУ РСФСР, место базирования Института Арктики и Антарктики - город-герой Ленинград! Это уже не ФАНТСАТИШ, это БРЕД СИВОЙ КОБЫЛЫ!
5. Ладно, отстранили капитана, старпом остался за БОССА. А какого хрена судно стояло во льдах, а не двигалось генеральным курсом, хотя бы САМЫМ МАЛЫМ ХОДОМ? Во льдах такого не допускается. Это уже не просто БРЕД СИВОЙ КОБЫЛЫ, ЭТО БРЕД СИВОЙ КОБЫЛЫ В ЛУННУЮ НОЧЬ!
6. Как мог айсберг двигаться САМОСТОЯТЕЛЬНО, ЧЕРЕЗ ЛЕДОВОЕ ПОЛЕ? У него, что есть главный двигатель? Если ЛЕДОКОЛ, водоизмещением не менее 5 тысяч тонн(согласно кина он примерно такой и был) и мощностью ГДГ(главных дизель-генераторов) не менее 40 тысяч лошадок, при 3-х винтах, 3-х ГЭДах(гребных эл.двигателях) и кучей схем электродвижения, не смог ломать лед, айсберг без ГЭДов и ГДГ пер, как танк через ледовое поле в сторону вмерзшего ледокола! ИНОПЛАНЕТЯНЕ ОТДЫХАЮТ, ТЕРМИНАТОР НЕРВНО КУРИТ ВЗАТЯГ, А МАСТЕР ФРОДО СО ТОВАРИЩИ ГОНЯЮТ "ДУНЮ КУЛАКОВУ"! Это одновременно и ФАНТАСТИШ и СИВАЯ КОБЫЛА В ОДНОМ СТАКАНЕ!
7. Авторы фильма не удосужились даже ознакомиться с устройством типового ледокола. Жратва, у них, почему то храниться в грузовом трюме! Даже на мелких "пароходах" есть СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОВИЗИОННЫЕ КЛАДОВЫЕ! И между прочим МУКА храниться особенно, в отдельном помещении, ОНА ВЗРЫВООПАСНА! А цистерны пресной воды, особенно питьевой, как правило, не имеют контактов с наружной обшивкой корабля! Они расположены так, что бы не влиять на остойчивость судна при расходе пресной воды, она же не замещается на забортную. По этому про ГОЛОД НА БОРТУ И ПРОБОИНУ В ЦИСТЕРНЕ ПРЕСНОЙ ВОДЫ - ЧУШЬ СОБАЧЬЯ! И ФАНТАСТИШ И КОБЫЛА И ТЕРМИНАТОР ВМЕСТЕ И СРАЗУ.
8. Только полный дебил, а таковых в Мин.Мор.Флоте СССР и Институте Арктики и Антарктики Академии наук СССР не встречалось до 1991 года, мог послать не транспорт ледового класса, а именно ЛЕДОКОЛ для замены персонала экспедиции в Антарктиде! Это же в разы дороже! Скорость движения ледокола в чистой воде не более 16-17 узлов, при этом это суть ли не САМЫЙ ПОЛНЫЙ ХОД. То есть работают ВСЕ ГЛАВНЫЕ ДВИГАТЕЛИ НА МАКСИМАЛЬНОЙ НАГРУЗКЕ! Расход топлива как у ВСЕЙ ЭСКАДРЫ АДМИРАЛА РОЖЕСТВЕНСКОГО! А транспорт, тот же "Михаил Сомов" те же 18 узлов на парциальных режимах ГЭУ (главной энергоустановки), практически на экономичном ходу, легко и непринужденно отсчитывал. ДЕШЕВЛЕ В РАЗЫ! А в СССР бабло считать умели, это вам не современные "эффективные манагеры" от господина Д. Медведева.
Можно продолжать и дальше, только муторно это.
Авторы фильма "ЛЕДОКОЛ" переплюнули по ФАНТАСТИКЕ Голливуд! Этот фильм надо представлять не в качестве "ДРАМЫ", а в качестве "НЕНАУЧНОЙ ФАНТАСТИКИ" с элементами МАРАЗМА!
ровный, спокойный, интересный!
9 баллов из 10ти!
рекомендую к просмотру!
хорошая игра актёров, хорошая картинка, без пафоса и экшена!
Моя оценка: 10 из 10. 👍
Авторизация по e-mail